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Da molti giudicata come una delle 'regine' del prossimo Salone di Ginevra, la nuova Lamborghini Huracan Performante non ha perso tempo ed ha prontamente stupito, aumentando le aspettative di tutti.
Ancora una volta, la supercar ha dato sfoggio delle sue straordinarie capacità già prima di essere esposta 'senza veli' nello stand della Casa del Toro al Palexpò. Lamborghini ha annunciato orgogliosamente di aver battuto il record per vetture di serie sul celebre 'anello nord' (Nordschleife) del circuito tedesco del Nurburgring. Lo scorso 5 ottobre 2016 - in assoluta 'segretezza' - la Huracan Performante pilotata dal pilota italiano Marco Mapelli ha infatti fermato i cronometri sull'incredibile tempo di 6 minuti 52 secondi 01 centesimi sul tracciato di 20,6 km. Mapelli è lo stesso collaudatore Lamborghini che nel 2015, sullo stesso circuito, aveva realizzato un tempo inferiore ai sette minuti alla guida di una Aventador SV.
Molte le figure di spicco presenti al test: ingegneri del reparto R&D, tecnici e piloti, insieme a Stefano Domenicali, chairman e CEO di Automobili Lamborghini e Maurizio Reggiani, membro del board con responsabilità per ricerca e sviluppo. ''È stato un momento incredibilmente emozionante - ha dichiarato Stefano Domenicali - Durante la fase di sviluppo della vettura con Maurizio Reggiani avevamo convenuto che, grazie alle sue innovazioni tecnologiche e alle grandi prestazioni, la Huracan Performante non solo sarebbe stata in grado di percorrere il circuito del Nordschleife in un tempo inferiore ai sette minuti, ma avrebbe potuto stabilire un nuovo record. Volevamo conquistare la vittoria sul Nurburgring - ha poi aggiunto Domenicali - prima del lancio della Performante, una vera sfida in termini di condizioni atmosferiche e disponibilità del circuito. Alla fine abbiamo realizzato il record della pista e lo abbiamo addirittura migliorato di qualche secondo''. Il precedente record apparteneva alla Porsche 918 Spyder, che aveva realizzato un tempo di 6 minuti e 57 secondi ottenuto due anni fa.
La trazione integrale della Lamborghini, una Piattaforma Inerziale e un nuovo set-up dedicato permettono di massimizzare le prestazioni in pista, offrendo al contempo una guida più sprintosa e personalizzata su strada. Insieme al team R&D di Lamborghini, al Nurburgring erano presenti anche i rappresentanti di Pirelli, responsabili dello sviluppo di pneumatici specificamente pensati per la Huracan Performante: gli stessi pneumatici Pirelli Trofeo R sono già stati resi disponibili per le vetture destinate ai clienti.
